練馬区でPanasonic be-fts632を高価買取しました。

買取金額 ¥46,000
買取商品の詳細
買取日
2025年8月7日
買取品目
自転車
買取方法
出張買取
買取地域
東京都 練馬区

買取スタッフのコメント

COMMENT

「買取日2025/11/22に、東京都練馬区にお住まいの男性のお客様から、自転車 Panasonic be-fts632 を46,000円でお買取りさせていただきました。買取価格も最大限のご提示を努めさせていただきました!誠にありがとうございました。」

練馬区はファミリー層が多く、自転車、とくに電動アシスト自転車の需要が非常に高い地域です。通園や買い物での使用が日常化しているため、「電動自転車 買取 あさひ」「セカンドストリート 電動自転車 買取」などの検索をされてから査定を依頼される方も多く、今回のお客様も「新車への買い替えを考えていて、まずは現在の車体の価値を知りたい」とのことで出張査定をご依頼いただきました。

お預かりした be-fts632 はパナソニックの小径×電動アシストの中でも人気の高いシリーズで、軽快さとアシスト力を兼ね備えた万能モデル。中古市場では特に回転が早く、状態が良ければ高額査定が狙える車種のひとつです。

まず外観を確認すると、フレームに大きな打痕や目立つ転倒傷はなく、塗装の艶も十分残っていました。小径車は取り回しがしやすい反面、壁にぶつけたり、狭い駐輪場で倒れやすいため、ここまで綺麗な状態が維持されているのは高ポイントです。

次にバッテリー性能をチェック。満充電時の表示容量、自然放電、アシスト時のパワー出力などを確認しましたが、劣化が少なく健康的な状態でした。電動アシスト自転車の価値はバッテリー劣化率で大きく上下するため、この状態は査定額アップの大きな要因です。

モーターアシストもスムーズで、最初の踏み込みから自然にパワーが立ち上がり、異音もなく動作していました。チェーンの伸びも軽度で、ブレーキの効きも安定。日常的にしっかりメンテナンスされていたことがよく分かります。

査定中、お客様は
「10年前の電動 自転車 売れるのか心配だった」
「壊れた自転車 買取 相場を見たけど、これは状態いいのかな?」
「自転車買取 持ち込みも考えたけど、練馬からだと距離があって大変」
など久しぶりの査定に不安を感じられていました。

確かに“古い電動は値段がつかない”というイメージがありますが、パナソニックの電動シリーズは耐久性が高く、メンテナンス状態が良ければ年式を超えて価値がつきやすいのが特徴です。

今回の車体は、外観・走行性能・バッテリー・モーターともに優秀で、中古市場でもすぐ再販できるレベルでした。そのため総合評価として 46,000円 の買取額をご案内することができました。

ご不明点疑問がありましたら、
お気軽にご相談ください!

自転車 買取 台東区 |Panasonic ギュット・クルームR・DXを
お売りいただいたお客さまの声

VOICE
お客様の声

子どもの送迎で使っていた電動アシスト自転車を手放すことになり、練馬区で出張査定をお願いしました。10年前の電動 自転車 売れるのか半信半疑でしたが、まずは見てもらうことにしました。

査定員さんはフレーム、タイヤ、バッテリー、モーター、折りたたみ部分、ブレーキまで細かく確認してくれ、どの部分が査定に影響するのかを丁寧に説明してくれました。特にバッテリーの劣化が少なかったことが高評価につながったようで、「ここまで状態がいいのは珍しいです」と言っていただけて嬉しかったです。

自転車買取 持ち込みも検討しましたが、練馬区からだと距離もあり、電動は重くて運ぶのが大変なので、出張査定にして本当に正解でした。

結果は 46,000円。思った以上の金額で驚きましたし、丁寧に使ってきたことが評価されたようで嬉しいです。また次に電動自転車を買い替えるときもお願いしたいと思います。

買取を担当した査定士のコメント

■1. 出張査定のメリット
電動アシスト自転車は本体が重く、バッテリーを含めると移動時の負担が大きく、持ち込みは非常に大変です。練馬区のように道幅が狭い住宅街が多いエリアでは、出張査定が最も安全かつ適した方法です。

■2. フレーム・外観の状態
・塗装の艶
・打痕・転倒傷
・チェーンステー周りの汚れ
・ハンドル周りのサビ
今回の車体は全体的に綺麗で、特にフレームの光沢感が残っていたため高評価。

■3. バッテリー劣化率(最重要項目)
・満充電可能容量
・自然放電の度合い
・坂道アシストの出力
電動自転車の価値はバッテリーが決めると言っても過言ではなく、今回のバッテリーは劣化が非常に少なく、査定額を大きく押し上げたポイントでした。

■4. モーターの安定性
・アシストの立ち上がり
・異音の有無
・加速の滑らかさ
モーターが弱っていると出力が不安定になりますが、今回の個体は動作が非常にスムーズでした。

■5. タイヤ・ホイール
・残り溝
・ひび割れ
・ホイールの振れ
・スポークテンション
通常使用の範囲であり、交換不要のレベルでした。

■6. ブレーキ・駆動系
・ブレーキシューの減り
・ローラーブレーキの鳴き
・チェーンの伸び
・ギア切り替え
今回の車体は手入れが行き届いており、走行性能としても高評価でした。

■7. 付属品の有無
・充電器
・バッテリーキー
・スペアキー
電動系は充電器の欠品が大幅減額につながりますが、今回のセットは完備。

■8. 練馬区の中古需要
練馬区は子育て世帯が多いことから、電動アシスト自転車の中古需要が非常に高い地域。
「セカンドストリート 自転車 買取 金額」などでも高値がつきやすいエリアで、販売回転も早いのが特徴です。

■9. 他車種比較
近年、
・レトロ 自転車 買取
・自転車 買取 ママチャリ
といったジャンルも人気ですが、電動アシストは圧倒的に需要が強いため、高めの相場で取引されます。

■10. 総合評価
外観、アシスト性能、バッテリー、モーター、相場、需要の“5つの柱”がいずれも高評価だったため、46,000円 の査定額となりました。

査定士

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