買取方法と
ご入金までの流れ
FLOW
マクサスでは、4つの買取方法から
お選びいただけます。
お選びいただけます。
出張買取
オンライン
買取
買取
店頭買取
宅配買取
01
事前査定
お電話・LINEのいずれかにて、買取を依頼したいお品物をお伝え下さい。お品物の状態や型番から買取金額の目安をお伝えいたします。
02
出張査定日決定
事前査定の買取金額にご納得いただければ、出張査定を予約いたします。品川区へは最短30分で出張可能です。
03
訪問査定
出張日当日、弊社の査定士がご自宅まで伺い、お品物の状態を実際に見て買取金額を決定します。出張や査定には一切手数料をいただいておりません。
04
お支払い
お品物を運び出し、2営業日以内に代金をお振込みいたします。本査定での買取金額にご納得できなければ、買取をキャンセルすることも可能です。その際も費用は一切かかりません。
01
お問い合わせ
査定したいお品物とご希望の査定日を電話またはLINEにてお問い合わせください。
02
ビデオチャットの予約
ビデオチャット査定を行う日程を調整いたします。ご希望の日時をお伝えください。
03
オンラインで査定
写していただきたい箇所を査定士が丁寧にお伝えいたします。その場で査定額をお出しいたしますので、ご納得いただければ引き取りに向かいます。
04
お品物引き取り
ご希望の日時に、提携業者がお品物を引き取りにうかがいます。査定から集荷完了まで平均30分で完了いたします。商品の梱包は不要です。
05
検品後にお支払い
お品物の検品をおこない、2営業日以内に代金をお振込みいたします。
01
来店予約
お電話またはLINEにて来店希望の店舗へご予約をお願いします。
02
ご来店
来店予約時間に査定ご希望のお品物をお持ちの上ご来店ください。
03
査 定
お持ち込みいただいたお品物を査定いたします。
04
お支払い
店頭で即日現金または、翌日ご指定の口座にお振り込みいたします。
01
簡易査定
宅配買取についてお問い合わせ後、お電話またはメールにておおよその値段をお知らせします。
02
商品の発送
買取希望の商品を段ボールに詰めていただいて、弊社宛に送っていただきます。送料は無料です。
03
査 定
3営業以内に査定額をご連絡します。査定額に納得できなければ無料で返送いたします。
04
お支払い
商品に問題なく、査定額に納得いただけた方にはご指定の口座に即日入金させていただきます。
ヨネックスEZONE タイプ420 ドライバーの買取コメント
商品説明(モデル概要)
ヨネックス EZONE タイプ420 ドライバーは、2011年2月発売という年式ながら、小ぶりな420 ccヘッド体積という設計で“振り抜きやすさ”と“弾道コントロール性”を高めたモデルです。大型ヘッドに構えづらさを感じていたユーザー、あるいはヘッドスピードがそれほど高くないがしっかり飛ばしたいというゴルファーのニーズに応えており、シリーズの中では飛距離性能だけでなく操作性・構えやすさにも重きを置いた位置づけといえます。
このモデルでは、クラウン部に高強度カーボンを使用し、ボディ/フェース部にはチタン素材(8AL-1V チタン精密鋳造)を採用。クラウンの軽量化によって余剰重量をソール/後方部へ再配置し、深重心化と慣性モーメント増大を図ることで、「打点がズレてもヘッドがブレにくい」「上がりやすく、方向性が安定しやすい弾道」を狙った構造です。実際試打レビューでは「左に行かないクラブ」「打感が柔らかく飛距離が出る」といった評価も出ており、構えた時の安心感・振り抜きやすさに好印象を持たれていました。
主なスペック(抜粋)
EZONE タイプ420 ドライバーの代表スペックとして、ヘッド体積420cc、ロフト角9°/10°、クラブ長さ45.25インチ、クラブ総重量は310g(シャフト NP60/S仕様時)という数値が公表されています。ライ角は59.5°、シャフトトルク2.6、中調子のシャフトセッティングが典型仕様でした。これらの数値から、物性値として「小ヘッド設計」「軽量クラウン+深重心構造」「偏肉フェースによる広反発設計」が挙げられます。機能挙動としては、スイングスピードをそれほど無理に高めなくても「つかまりやすく」「上がりやすく」「方向を出しやすい」弾道が得やすい設計です。体験価値としては、構えた瞬間の収まりの良さ、振り抜いた後の飛びの実感、ミスヒット時の安心感、そして大きく曲げずに飛ばせるという安心感をユーザーに与えてきたモデルです。
当店が高価買取できるポイント
EZONE タイプ420 ドライバーは、発売から年数が経過したモデルとはいえ、「振り抜きやすさ」と「構えやすさ」を求めるユーザーにとって今なお選ばれる可能性を持っています。中古市場でも“ヘッドの大きさを抑えたい”“操作性重視で飛ばしたい”という層からの需要が存在します。特に当店で高価買取につながりやすい条件としては、クラウン・フェース・ソールの外観が非常に良好で、目立つ傷・摩耗・塗装剥がれが少ないこと。純正シャフト仕様、そのまま使用されていること。ヘッドカバー・説明書・元箱など付属品が揃っていること。改造履歴がなく、全体的に保存状態が良いこと。これらの条件を満たす個体は、希少性の観点からもプラス評価となります。
よくある減額要因と査定のコツ
減額要因としてまず挙げられるのは、クラウンの光沢カーボン表面に入った線傷・擦り傷・くすみです。小ぶりヘッド特有の“構えたときの印象”がやや重要視されるため、トップライン付近の傷なども査定マイナスに繋がりやすいです。フェース面では、打痕・摩耗が大きい、打点偏りが目立つ場合、性能低下の懸念があるとされ減点対象となります。ソール部分では、後方/ヒール寄りの削れ・塗装剥がれ・タッチダウン痕がよく見られ、これらも評価対象です。シャフト・グリップに関しては、純正以外への交換履歴、塗装剥がれ・線傷・グリップ劣化(硬化・べたつき・裂け)などがあると査定が下がる可能性があります。査定前には、クラウン・フェース・ソールを柔らかい布で軽く拭いて整えておくと、外観印象が改善され、スムーズな査定に繋がります。
参考になる動作確認のチェックリスト(持ち主さま向け)
当店からのひとこと
EZONE タイプ420 ドライバーは、ヘッド体積を抑えたことで“振りやすさ”と“構えやすさ”を高めたモデルでありながら、飛距離・方向性・操作性のバランスも優れた設計です。「大型ヘッドに苦手意識を持つ」「構えたときにヘッドが大きく見えるのを避けたい」というユーザーには特にマッチする一本です。当店では、仕様・状態・付属品・保存状態・流通性を丁寧に確認し、次のユーザーに安心してお勧めできる価値として、最大限の査定額をご提示いたします。
注意書き
査定にお持ち込みの際には、クラウン・フェース・ソールの汚れ・砂・ホコリを軽く拭き取っておくと、状態確認がスムーズです。光沢クラウンは汚れが傷のように見えることがあるため、簡易クリーニングをおすすめします。また、付属品(ヘッドカバー・説明書・元箱等)が揃っている個体は査定で有利になりますので、ぜひご準備ください。