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MARKET PRICE
ゴルフクラブの
出張買取参考価格
最終更新日:2026/09/15 10:00
| モデル・型番 | 参考価格 |
|---|---|
| ¥10,400 | |
| ¥59,100 | |
| ¥7,800 | |
| ¥10,500 | |
| ¥10,900 | |
| ¥11,900 | |
| ¥10,900 | |
| ¥11,500 | |
| ¥11,000 | |
| ¥12,000 |
※ ゴルフクラブの買取参考価格は、あくまでも参考価格となります。
※ 表記の価格は、最新の価格と相違がある場合がございます。
RESULTS
ゴルフクラブの出張買取実績
FLOW
買取方法と
ご入金までの流れ
マクサスでは、4つの買取方法から
お選びいただけます。
事前査定
お電話・LINEのいずれかにて、買取を依頼したいお品物をお伝え下さい。お品物の状態や型番から買取金額の目安をお伝えいたします。
出張査定日決定
事前査定の買取金額にご納得いただければ、出張査定を予約いたします。品川区へは最短30分で出張可能です。
訪問査定
出張日当日、弊社の査定士がご自宅まで伺い、お品物の状態を実際に見て買取金額を決定します。出張や査定には一切手数料をいただいておりません。
お支払い
お品物を運び出し、代金は原則その場で現金でお支払いします。高額の場合は後日お振込み(2営業日以内)となります。本査定での買取金額にご納得できなければ、買取をキャンセルすることも可能です。その際も費用は一切かかりません。
お問い合わせ
査定したいお品物とご希望の査定日を電話またはLINEにてお問い合わせください。
ビデオチャットの予約
ビデオチャット査定を行う日程を調整いたします。ご希望の日時をお伝えください。
オンラインで査定
写していただきたい箇所を査定士が丁寧にお伝えいたします。その場で査定額をお出しいたしますので、ご納得いただければ引き取りに向かいます。
お品物引き取り
ご希望の日時に、提携業者がお品物を引き取りにうかがいます。査定から集荷完了まで平均30分で完了いたします。商品の梱包は不要です。
検品後にお支払い
お品物の検品をおこない、2営業日以内に代金をお振込みいたします。
来店予約
お電話またはLINEにて来店希望の店舗へご予約をお願いします。
ご来店
来店予約時間に査定ご希望のお品物をお持ちの上ご来店ください。
査定
お持ち込みいただいたお品物を査定いたします。
お支払い
店頭で原則その場で現金でお支払いします。高額の場合は後日お振込み(2営業日以内)となります。
簡易査定
宅配買取についてお問い合わせ後、お電話またはメールにておおよその値段をお知らせします。
商品の発送
買取希望の商品を段ボールに詰めていただいて、弊社宛に送っていただきます。送料は無料です。
査定
3営業以内に査定額をご連絡します。査定額に納得できなければ無料で返送いたします。
お支払い
商品に問題なく、査定額にご納得いただけた場合、2営業日以内にご指定の口座にお振込みします。
VISIT AREA
買取マクサスの出張買取エリア
ご希望のエリアを選択してください。
※沖縄県は買取対象外エリアとなります。
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ブリヂストンJOEチタン USツアースペックの買取コメント
商品説明(モデル概要)
ブリヂストン JOEチタン USツアースペックは、上級者および競技志向ゴルファーを対象としたスペシャルチューニングモデルとして位置付けられます。一般的な市販モデルよりも剛性・重量・弾道性能をシビアに設計し、いわゆる「振れる人が使いこなす」タイプのハードスペックモデルです。標準仕様よりもフェースの反発特性やヘッド挙動の安定性が追求され、ツアープレーヤーが要求する強弾道と再現性を重視した構造が盛り込まれています。
本機固有のポイントは、チタンボディの硬質構造・中〜重量級シャフト・低スピン弾道を志向した設計がセットで最適化されている点です。物性値としてはヘッド剛性が高めに設定され、シャフトも高重量・低トルク帯が採用されるケースが多く、機能挙動として「振った分だけ初速が出る」「強いライナー性の球筋」「操作性重視だがミス許容は狭め」といった特性につながります。体験価値としては“強く叩けることによる飛距離の上積み”“球筋を自分で作れる感覚”が得られ、まさに上級者向けのツアースペック仕様と呼べる内容です。
主なスペック(抜粋)
代表的な仕様として、ロフトは10.5°を中心にした構成が確認され、クラブ長さは45インチ前後が採用される個体が多い傾向にあります。ヘッドはチタン単体構造または複合素材ではなくメタル主体の剛性重視型で、一般モデルに比べ打点位置へのシビアさが感じられます。
シャフトにはハードスペックの専用・特注モデル(例:重量帯40〜70g台後半、トルク抑えめ)が装着されているケースが多く、標準モデルと比較すると「通常重量→重量増」「標準トルク→低トルク」といった差分がはっきりしています。
こうした物性差(剛性・重量・トルク)→機能差(強弾道・低スピン)→体験差(叩いて初めて性能が出る)の三層構造が、USツアースペック固有の性格を形成しています。
当店が高価買取できるポイント
JOEチタン USツアースペックは、中古市場でも数量が限られやすく、一般モデルにはない“希少性”“明確なターゲット層”“高剛性のプレミア感”が評価されやすいモデルです。特に以下の点が高価買取につながります。
当店では、これら本機独自の価値を踏まえ、ヘッド・シャフト・付属品の状態を細かく確認し、最大限評価に反映いたします。
よくある減額要因と査定のコツ
本機は剛性が高いため、以下のような点が査定時に特に注意されます。
剛性が強いモデルほど衝撃が局所に集中しやすく、ダメージがあると構造的信頼性が損なわれます。
ハードスペックを扱い切れない使用者が使っていた個体では、フェース下部・トウ側などに打痕が偏りがちで、評価に影響します。
ヘッド剛性を生かしたモデルのため、この部分のダメージは大きな減額ポイントとなります。
一般的な減額要因ですが、本機は特にシャフト状態が重要視されます。
スペック性の高いモデルほど、付属品の有無が再販価値に直結します。
査定前に、軽いクリーニング・スペック確認(ロフト・長さ・シャフト型番)をしておくとスムーズです。
参考になる動作確認のチェックリスト(持ち主さま向け)
当店からのひとこと
JOEチタン USツアースペックは、一般ユーザー向けの“やさしさ系”モデルとは異なり、上級者が求める弾道と操作性を重視した希少性の高いモデルです。扱い手を選ぶ一方で、性能を引き出したときの満足度が高く、中古市場でも一定の支持があります。当店では、本機独自の価値と状態を丁寧に確認し、適正に評価して査定いたします。
注意書き
査定の際は、ヘッドカバー・元箱・付属シャフト・付属レンチなどがあれば一緒にお持ちください。クラブのためアカウント解除は不要ですが、クラウン・ソール・シャフトの状態を事前に軽く確認していただくと査定がスムーズです。輸送の際はヘッドとシャフトを緩衝材で保護し、追加の傷を防いでお持ち込みください。