買取方法と
ご入金までの流れ
FLOW
マクサスでは、4つの買取方法から
お選びいただけます。
お選びいただけます。
出張買取
オンライン
買取
買取
店頭買取
宅配買取
01
事前査定
お電話・LINEのいずれかにて、買取を依頼したいお品物をお伝え下さい。お品物の状態や型番から買取金額の目安をお伝えいたします。
02
出張査定日決定
事前査定の買取金額にご納得いただければ、出張査定を予約いたします。品川区へは最短30分で出張可能です。
03
訪問査定
出張日当日、弊社の査定士がご自宅まで伺い、お品物の状態を実際に見て買取金額を決定します。出張や査定には一切手数料をいただいておりません。
04
お支払い
お品物を運び出し、2営業日以内に代金をお振込みいたします。本査定での買取金額にご納得できなければ、買取をキャンセルすることも可能です。その際も費用は一切かかりません。
01
お問い合わせ
査定したいお品物とご希望の査定日を電話またはLINEにてお問い合わせください。
02
ビデオチャットの予約
ビデオチャット査定を行う日程を調整いたします。ご希望の日時をお伝えください。
03
オンラインで査定
写していただきたい箇所を査定士が丁寧にお伝えいたします。その場で査定額をお出しいたしますので、ご納得いただければ引き取りに向かいます。
04
お品物引き取り
ご希望の日時に、提携業者がお品物を引き取りにうかがいます。査定から集荷完了まで平均30分で完了いたします。商品の梱包は不要です。
05
検品後にお支払い
お品物の検品をおこない、2営業日以内に代金をお振込みいたします。
01
来店予約
お電話またはLINEにて来店希望の店舗へご予約をお願いします。
02
ご来店
来店予約時間に査定ご希望のお品物をお持ちの上ご来店ください。
03
査 定
お持ち込みいただいたお品物を査定いたします。
04
お支払い
店頭で即日現金または、翌日ご指定の口座にお振り込みいたします。
01
簡易査定
宅配買取についてお問い合わせ後、お電話またはメールにておおよその値段をお知らせします。
02
商品の発送
買取希望の商品を段ボールに詰めていただいて、弊社宛に送っていただきます。送料は無料です。
03
査 定
3営業以内に査定額をご連絡します。査定額に納得できなければ無料で返送いたします。
04
お支払い
商品に問題なく、査定額に納得いただけた方にはご指定の口座に即日入金させていただきます。
テーラーメイドM1 460 ドライバー 2017 (USA仕様)の買取コメント
商品説明(モデル概要)
テーラーメイド M1 460 ドライバー 2017(USA仕様)は、初代 M1 の革新的な「マルチマテリアル構造」をさらに進化させ、操作性と寛容性を高次元で両立させた第二世代モデルです。カーボンクラウンの面積拡大によって重量配分の自由度が広がり、前後・左右に配置された可動式ウェイトの調整効果がより明確に体感できるようになりました。460cc の大型ヘッドは安定性の象徴ともいえる安心感を持ちつつ、M1 シリーズ特有の低スピン強弾道のポテンシャルをしっかり保持しています。
USA仕様は、日本仕様よりもシャフト剛性やヘッドバランスがアスリート寄りに調整され、強いインパクトで叩きにいってもフェースが過剰にターンしにくい挙動を示します。高ヘッドスピード帯で打ち込むプレーヤーにもブレを抑えた強弾道が生まれやすく、つかまり過ぎや左方向のミスを抑制したいユーザーに非常に好まれる仕様です。
本機は 460cc モデルとしては珍しく、操作性・安定性・低スピン化をすべてバランス良く備えているため、飛距離性能を求める中上級者はもちろん、競技志向のゴルファーにも当時から高い評価を受け続けています。
主なスペック(抜粋)
本機は、カーボンクラウン(ソール側へ余剰重量を移す目的で大幅拡大)が最も象徴的な要素で、ヘッド上部の軽量化を軸に重心設計の自由度を確保しています。これにより、前後・左右の 2 系統スライダーが持つ弾道調整能力が初代 M1 よりも向上し、プレーヤーの好みに合わせたセットアップが容易になっています。
前後スライダーは、打ち出し角とスピン量の調整を担当。
・前寄り:強い低スピン弾道
・後寄り:高弾道で寛容性の高いショット
という明確な差を出せるため、強風下やコース状況に合わせたセッティングが可能です。
左右スライダーは、ドロー・フェードバイアスの調整を担い、方向性の微調整やつかまりの最適化に役立ちます。大型ヘッドながら、重心移動幅の広さによって操作性を感じやすい点も M1 第二世代の魅力です。
薄肉フェースは反発エリアが広く、高初速を維持しやすい構造で、上下左右の打点ブレに強いのも特徴です。USA仕様では純正シャフトが硬めでトルクも抑えられており、強打しても挙動が暴れにくく、ライン性の強弾道を作りたいプレーヤーに非常に適した設計になっています。
三層構造で整理すると、
物性値:大型 460cc ヘッド、広域カーボンクラウン、薄肉フェース、前後&左右スライダー、USA仕様ハードシャフト
機能挙動:初速維持、スピン量の緻密な調整、方向性チューニング、低スピン強弾道、フェースローテーション抑制
体験価値:叩ける安心感、風に負けない飛び、球筋が作れる自由度、460cc らしい寛容性と安定感の共存
当店が高価買取できるポイント
M1 460(2017・USA仕様)は、中古市場での評価が安定しているモデルのひとつで、特に「460cc の寛容性がほしいが、左に行き過ぎるのは避けたい」というユーザー層に強く支持されています。また、初代よりも調整機能の効果が明瞭になった第二世代であるため、競技者がチューニング前提で探すことも多く、一定の人気を維持しています。
USA仕様は国内流通量が少なく、純正のまま使用されている個体は評価が伸びやすい傾向にあります。ヘッドカバー・レンチなど付属品が揃っている個体、クラウンやソールに大きな傷がない個体は当店でも優先的に高価買取が可能です。
よくある減額要因と査定のコツ
ヘッド上部が白黒ツートンの光沢仕上げであるため、クラウンの線傷・擦り傷は非常に目立ちやすく、査定に直結するポイントです。特に白部分の汚れ、黒部分の微細な線傷は外観評価に大きな影響を与えます。
フェースは薄肉構造で打痕が残りやすく、広範囲に摩耗している場合は初速性能への懸念として評価が下がることがあります。ソールのスライダー付近は、地面との接触で削れやすく、砂噛みによる動作不良が確認されれば減額対象です。
シャフトは USA仕様らしく硬めですが、線傷やラベル欠損は外観評価を下げます。グリップは経年で硬化しやすく、交換前提となる場合は査定額に影響します。
参考になる動作確認のチェックリスト(持ち主さま向け)
当店からのひとこと
M1 460(2017・USA仕様)は、460cc の寛容性を残しつつ、低スピンで叩ける特性と豊富な弾道調整幅を併せ持つ希少なモデルです。風に強い強弾道や、左へ巻かない安心感を求めるユーザーにとって、現在でも実戦力の高い一本といえます。当店では、本機の機能性・限定的な市場供給量・外観状態・可動部の健全性を細かく確認し、適正な査定額をご提示いたします。
注意書き
査定前には、クラウン・フェース・ソールの汚れを軽く拭き取っていただくと状態確認がスムーズになります。スライダー部分は砂や汚れが溜まりやすいため簡易清掃を推奨します。付属品(ヘッドカバー・レンチ)が揃っている場合は査定に有利ですので、忘れずにご持参ください。