ゴルフクラブの買取参考価格
ゴルフクラブの買取実績
買取方法と
ご入金までの流れ
FLOW
マクサスでは、4つの買取方法から
お選びいただけます。
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出張買取
オンライン
買取
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店頭買取
宅配買取
01
事前査定
お電話・LINEのいずれかにて、買取を依頼したいお品物をお伝え下さい。お品物の状態や型番から買取金額の目安をお伝えいたします。
02
出張査定日決定
事前査定の買取金額にご納得いただければ、出張査定を予約いたします。品川区へは最短30分で出張可能です。
03
訪問査定
出張日当日、弊社の査定士がご自宅まで伺い、お品物の状態を実際に見て買取金額を決定します。出張や査定には一切手数料をいただいておりません。
04
お支払い
お品物を運び出し、2営業日以内に代金をお振込みいたします。本査定での買取金額にご納得できなければ、買取をキャンセルすることも可能です。その際も費用は一切かかりません。
01
お問い合わせ
査定したいお品物とご希望の査定日を電話またはLINEにてお問い合わせください。
02
ビデオチャットの予約
ビデオチャット査定を行う日程を調整いたします。ご希望の日時をお伝えください。
03
オンラインで査定
写していただきたい箇所を査定士が丁寧にお伝えいたします。その場で査定額をお出しいたしますので、ご納得いただければ引き取りに向かいます。
04
お品物引き取り
ご希望の日時に、提携業者がお品物を引き取りにうかがいます。査定から集荷完了まで平均30分で完了いたします。商品の梱包は不要です。
05
検品後にお支払い
お品物の検品をおこない、2営業日以内に代金をお振込みいたします。
01
来店予約
お電話またはLINEにて来店希望の店舗へご予約をお願いします。
02
ご来店
来店予約時間に査定ご希望のお品物をお持ちの上ご来店ください。
03
査 定
お持ち込みいただいたお品物を査定いたします。
04
お支払い
店頭で即日現金または、翌日ご指定の口座にお振り込みいたします。
01
簡易査定
宅配買取についてお問い合わせ後、お電話またはメールにておおよその値段をお知らせします。
02
商品の発送
買取希望の商品を段ボールに詰めていただいて、弊社宛に送っていただきます。送料は無料です。
03
査 定
３営業以内に査定額をご連絡します。査定額に納得できなければ無料で返送いたします。
04
お支払い
商品に問題なく、査定額に納得いただけた方にはご指定の口座に即日入金させていただきます。
テーラーメイドM2 D-TYPE ドライバー 2017 (USA仕様)の買取コメント
商品説明（モデル概要）
テーラーメイド M2 D-TYPE ドライバー 2017（USA仕様）は、M2 シリーズの中でも“スライス軽減とつかまり強化”を中心に設計された特別チューニングモデルです。通常の M2 が持つ、高い慣性モーメントによる直進性・反発力の高いフェース・高打ち出し低スピンという性能基盤をそのままに、D-TYPE ではフェース角・重心位置・ビジュアルアライメントをスライサー向けに調整しています。
USA 仕様は、日本市場向けモデルと比較して総重量・シャフト剛性・バランスがややハード寄りで、ヘッドスピードの高いユーザーでも過度にフェースが返りすぎないよう最適化されています。D-TYPE のつかまり補正と USA 仕様の直進性の組み合わせにより、右方向へのミスを抑えつつ強い弾道を作りやすい構造が特徴です。
ヘッドは 460cc の大型形状で、安心感のある輪郭と深重心による高慣性モーメントを両立。クラウン部分にはカーボン素材を広く使用し、余剰重量の再配置によって寛容性を高めています。D-TYPE 特有のフェース角設計は、アドレス時に自然と“つかまるイメージ”を持ちやすく、スライス改善を最優先にした設計思想が明確なモデルです。
主なスペック（抜粋）
M2 D-TYPE（USA仕様）は、通常の M2 2017 に搭載されるカーボンクラウン・薄肉フェース・深重心ソール構造を継承しながら、つかまりを促進するフェース角と内部ウェイトバイアスを採用しています。これにより、インパクト時にフェースが開きにくく、右方向への打ち出しを抑えた弾道が得られます。
D-TYPE の重心設計は、ヒール寄りのウェイトバランスと、フェースをターンしやすくする重心角の拡大が特徴で、ヘッドターンが苦手なユーザーやインパクトでフェースが戻り切らないユーザーに非常に適した挙動を示します。フェース面の反発力は広域で均一化されており、上下左右の打点ズレに対しても初速が落ちにくい構造です。
USA 仕様の純正シャフトはトルクが抑えられ、しなり戻りが速いため、ヘッドスピードが高いユーザーでもつかまり過ぎない絶妙なバランスとなっています。強振時のフェース挙動を安定させつつ、D-TYPE の持つ“右へ行きにくい補正”を効率よく発揮します。
三層構造で整理すると、
物性値： カーボンクラウン、薄肉フェース、ヒール寄り重心設計、ドローバイアス形状、USA仕様シャフト
機能挙動： フェースターン補助、初速維持、つかまり強化、スライス抑制、強い高弾道形成
体験価値： 右ミス改善の安心感、振り抜きの軽快さ、高弾道でキャリーが伸びる感覚、ヘッドが自然に返る扱いやすさ
当店が高価買取できるポイント
M2 D-TYPE（USA仕様）は、中古市場でも非常に安定した人気を持つモデルです。理由は明快で、
・スライス改善需要は常に高い
・M2 の高反発・高慣性モーメントという性能基盤が強い
・D-TYPE のつかまり補正が明確に体感できる
といった価値が、中古ユーザーにとって非常に魅力的だからです。
さらに USA仕様は国内流通量が少なく、純正シャフトのまま残っている個体は特に希少性が高くなります。D-TYPE は“結果が出やすいモデル”として再購入されるケースも多く、需要が安定しやすい点も当店が高評価できる理由です。
よくある減額要因と査定のコツ
M2 2017シリーズは光沢の強いクラウンを採用しているため、
・線傷
・擦り傷
・塗装の薄い摩耗跡
が非常に目立ちやすく、査定で重視されるポイントとなります。トップラインの傷は特に評価に影響しやすいため、保管時にはヘッドカバー使用が望ましい状態維持方法です。
フェースは薄肉反発設計のため打痕が残りやすく、広範囲に摩耗が見られる場合は使用感が強い個体として扱われます。ソール部分は地面との接触が多いため、深い削れや擦り傷がある場合も減額の対象となります。
USA仕様シャフトは表面塗装が硬質で保持力は高いものの、線傷・ラベル欠け・塗装剥がれは外観評価に影響します。グリップの劣化（硬化・べたつき・摩耗）がある場合は交換前提として査定されます。
参考になる動作確認のチェックリスト（持ち主さま向け）
当店からのひとこと
M2 D-TYPE 2017（USA仕様）は、右ミスを抑えつつ飛距離を伸ばしたいユーザーにとって、非常に実戦的な価値を持つ一本です。つかまり過ぎない USA仕様シャフトと、D-TYPE のドローバイアスが絶妙にマッチし、「ただ優しいだけではない」「強い弾道で攻められる」というバランスを実現しています。当店では、本機の人気・構造・外観状態・付属品を丁寧に評価し、適正に査定いたします。
注意書き
査定前には、フェース・クラウン・ソールの汚れを軽く落としていただくと確認がスムーズです。付属のヘッドカバーが揃っている場合は査定で有利になりますので、必ず併せてお持ちください。USA仕様シャフトは傷が目立つ場合評価が下がるため、気になる点があれば事前にご相談ください。