R&M BD-1 折りたたみ自転車買取参考価格
買取参考価格
71,000円
買取情報
買取方法と
ご入金までの流れ
FLOW
マクサスでは、4つの買取方法から
お選びいただけます。
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出張買取
オンライン
買取
買取
店頭買取
宅配買取
01
事前査定
お電話・LINEのいずれかにて、買取を依頼したいお品物をお伝え下さい。お品物の状態や型番から買取金額の目安をお伝えいたします。
02
出張査定日決定
事前査定の買取金額にご納得いただければ、出張査定を予約いたします。品川区へは最短30分で出張可能です。
03
訪問査定
出張日当日、弊社の査定士がご自宅まで伺い、お品物の状態を実際に見て買取金額を決定します。出張や査定には一切手数料をいただいておりません。
04
お支払い
お品物を運び出し、2営業日以内に代金をお振込みいたします。本査定での買取金額にご納得できなければ、買取をキャンセルすることも可能です。その際も費用は一切かかりません。
01
お問い合わせ
査定したいお品物とご希望の査定日を電話またはLINEにてお問い合わせください。
02
ビデオチャットの予約
ビデオチャット査定を行う日程を調整いたします。ご希望の日時をお伝えください。
03
オンラインで査定
写していただきたい箇所を査定士が丁寧にお伝えいたします。その場で査定額をお出しいたしますので、ご納得いただければ引き取りに向かいます。
04
お品物引き取り
ご希望の日時に、提携業者がお品物を引き取りにうかがいます。査定から集荷完了まで平均30分で完了いたします。商品の梱包は不要です。
05
検品後にお支払い
お品物の検品をおこない、2営業日以内に代金をお振込みいたします。
01
来店予約
お電話またはLINEにて来店希望の店舗へご予約をお願いします。
02
ご来店
来店予約時間に査定ご希望のお品物をお持ちの上ご来店ください。
03
査 定
お持ち込みいただいたお品物を査定いたします。
04
お支払い
店頭で即日現金または、翌日ご指定の口座にお振り込みいたします。
01
簡易査定
宅配買取についてお問い合わせ後、お電話またはメールにておおよその値段をお知らせします。
02
商品の発送
買取希望の商品を段ボールに詰めていただいて、弊社宛に送っていただきます。送料は無料です。
03
査 定
3営業以内に査定額をご連絡します。査定額に納得できなければ無料で返送いたします。
04
お支払い
商品に問題なく、査定額に納得いただけた方にはご指定の口座に即日入金させていただきます。
R&M BD-1 折りたたみ自転車の買取コメント
商品説明(モデル概要)
R&M BD-1 は、折りたたみ自転車でありながらスポーツ走行性能を追求した、非常に完成度の高いフォールディングバイクとして長年高く評価されてきたモデルです。一般的な折りたたみ車が「携帯性重視」として設計される中、本機は「折りたためるスポーツバイク」という逆方向のアプローチを取っている点が大きな特徴で、シリーズ内でも“走りの質を優先したクラシックな折りたたみ車”という位置づけにあります。
本機の最大の特色は、前後に設けられたリンク式サスペンション構造と、独自のフレーム設計による高い剛性バランスです。小径車特有のふらつきを抑えるため、フレームの三角構造やピボット位置が最適化されており、18インチホイールによって「小回りの利く軽快さ」と「街中の段差も吸収できる安定感」を両立しています。また、折りたたみ操作がシンプルで、慣れると短時間でコンパクトにできる点も、輪行前提のユーザーから支持を集め続けている理由です。
主なスペック(抜粋)
BD-1 の基本構成は、アルミフレーム、18インチホイール、外装変速(6〜9段仕様など)、前後リンク式サスペンション、折りたたみヒンジ機構といった組み合わせで成立しています。重量は約10〜11kg前後で、折りたたみ車としては軽量寄りに分類されます。
これらの要素を「物性値」「機能」「体験価値」の三層で整理すると、本機の価値がより明確になります。
物性値の差分としては、
小径車ながら、フレームの一体構造・サスペンションリンク・強固なヒンジ構造により、横剛性とねじれ剛性が一般的な折りたたみ車より高く設定されています。18インチホイールは、16インチ車より安定感が高く、20インチ車より反応性が良い“中間特性”を持ち、このサイズを採用することで走行性能と機動性のバランスを成立させています。
機能面の差分としては、
前後サスペンションの採用により、段差や舗装の荒れた路面の衝撃を吸収し、小径特有の“跳ねる挙動”を軽減しています。折りたたみ機構はフレーム中央のヒンジとリアセクションの回転軸を組み合わせた独自構造で、転がしや持ち運びなどの操作性を高めています。また、外装変速は登坂・加速・巡航のいずれにも幅広く対応し、折りたたみ自転車の枠を超えた汎用性を提供します。
体験価値の差分としては、
ユーザーは「折りたたみ車とは思えない走りの軽さ」「スピード維持のしやすさ」「小径車らしい取り回し」「輪行・車載の利便性」「所有満足度の高さ」を体験します。特に走行性能は一般的なコンパクトバイクとは一線を画し、ロードバイクやクロスバイクユーザーの“サブバイク”としても選ばれるほどの完成度があります。
当店が高価買取できるポイント
BD-1 は愛好家が多く、中古市場においても人気が途切れにくいモデルです。当店が高評価しやすいポイントとして、まずフレームとリンク機構の状態が挙げられます。折りたたみ構造とサスペンション構造の複合設計であるため、ヒンジのガタつき・リンクの摩耗・ピボットの歪みなどがない個体は高い再販価値を持ちます。
ホイールの振れが少ない車体、スポーク張力が揃っている車体、ハブの回転が滑らかな車体も評価が上がります。駆動系(チェーン・スプロケット・ディレイラー)の摩耗が少なく、変速が確実で、ブレーキの利きや戻りが良い車体は、そのまま乗り出しやすい状態で再販できるためプラス査定につながります。
加えて、屋内保管で錆が少ない車体、塗装剥がれや日焼けが少ない車体、純正パーツや付属品(専用バッグ・工具・オプションパーツ)が揃っている車体は、需要が安定しているため評価が安定します。
よくある減額要因と査定のコツ
BD-1 の減額ポイントとして特に注意したいのは、折りたたみヒンジとリンク部の状態です。ガタつき・摩耗・固着・異音がある場合は構造の見直しが必要なため、査定を下げざるを得ません。折りたたみ車特有のポイントとして、一部ユーザーが折りたたみ頻度を重ねることで生じる「可動部の緩み」や「ロックの甘さ」も減額対象になります。
ホイールの振れ、スポーク折れ、ハブガタなども走行性能に大きな影響があるため減額されます。18インチホイールは負荷が集中しやすく、メンテナンス状況が顕著に表れやすい部分です。変速不良・チェーン伸び・スプロケット摩耗・ブレーキシュー摩耗などの駆動系・制動系の劣化も一般的な減額要素です。
外観では、フレームやステム、シートポストの傷、折りたたみ時に接触しやすい部分の塗装剥がれ、錆、日焼けなどが査定を左右します。
査定前には、チェーン注油、空気圧調整、折りたたみ動作確認、外観の軽清掃を行うことで印象が改善し、車体状態が正確に伝わりやすくなるため、結果的に査定額が安定しやすくなります。
参考になる動作確認のチェックリスト(持ち主さま向け)
当店からのひとこと
R&M BD-1 は、折りたたみという規格を超えた走行性能と、高い所有満足度を併せ持つ独自性の強いモデルです。古いモデルであっても需要が落ちにくく、カスタムベースとしても人気があります。当店では、フレーム・ヒンジ・リンク・駆動系・ホイール状態・保管状況・付属品の有無を総合的に評価し、次のオーナーにも安心して乗り継いでいただける車体には、可能な限り高い査定をご提示いたします。
注意書き
売却前には防犯登録の抹消をお願いいたします。使用期間、折りたたみ頻度、保管環境、整備履歴、カスタム内容、付属品の有無を明確にしていただくと査定がスムーズです。また、事前に軽清掃・チェーン注油・空気圧調整・折りたたみ動作確認を行うことで、車体の状態が正しく伝わりやすくなります。