買取方法と
ご入金までの流れ
FLOW
マクサスでは、4つの買取方法から
お選びいただけます。
お選びいただけます。
出張買取
オンライン
買取
買取
店頭買取
宅配買取
01
事前査定
お電話・LINEのいずれかにて、買取を依頼したいお品物をお伝え下さい。お品物の状態や型番から買取金額の目安をお伝えいたします。
02
出張査定日決定
事前査定の買取金額にご納得いただければ、出張査定を予約いたします。品川区へは最短30分で出張可能です。
03
訪問査定
出張日当日、弊社の査定士がご自宅まで伺い、お品物の状態を実際に見て買取金額を決定します。出張や査定には一切手数料をいただいておりません。
04
お支払い
お品物を運び出し、2営業日以内に代金をお振込みいたします。本査定での買取金額にご納得できなければ、買取をキャンセルすることも可能です。その際も費用は一切かかりません。
01
お問い合わせ
査定したいお品物とご希望の査定日を電話またはLINEにてお問い合わせください。
02
ビデオチャットの予約
ビデオチャット査定を行う日程を調整いたします。ご希望の日時をお伝えください。
03
オンラインで査定
写していただきたい箇所を査定士が丁寧にお伝えいたします。その場で査定額をお出しいたしますので、ご納得いただければ引き取りに向かいます。
04
お品物引き取り
ご希望の日時に、提携業者がお品物を引き取りにうかがいます。査定から集荷完了まで平均30分で完了いたします。商品の梱包は不要です。
05
検品後にお支払い
お品物の検品をおこない、2営業日以内に代金をお振込みいたします。
01
来店予約
お電話またはLINEにて来店希望の店舗へご予約をお願いします。
02
ご来店
来店予約時間に査定ご希望のお品物をお持ちの上ご来店ください。
03
査 定
お持ち込みいただいたお品物を査定いたします。
04
お支払い
店頭で即日現金または、翌日ご指定の口座にお振り込みいたします。
01
簡易査定
宅配買取についてお問い合わせ後、お電話またはメールにておおよその値段をお知らせします。
02
商品の発送
買取希望の商品を段ボールに詰めていただいて、弊社宛に送っていただきます。送料は無料です。
03
査 定
3営業以内に査定額をご連絡します。査定額に納得できなければ無料で返送いたします。
04
お支払い
商品に問題なく、査定額に納得いただけた方にはご指定の口座に即日入金させていただきます。
ヨネックスEZONE GT 435 ドライバー 2020の買取コメント
商品説明(モデル概要)
この「EZONE GT 435 ドライバー 2020」は、ヨネックスが「操作性重視・小顔でコントロールしやすい」ドライバーを目指して投入したモデルです。ヘッド体積を435ccとすることで構えやすさとヘッドの収まりを追求しつつ、最新素材と設計技術を投入して実戦性能も高めています。シリーズには455ccモデルも用意されており、435ccモデルは特に“振り抜きやすさ・ヘッド操作性”を求めるゴルファーに向いた位置づけです。
クラウン部には軽量で高剛性なカーボン複合構造を採用し、余剰重量をソール側に配分して重心を深めることで、見た目には小ぶりながら実戦的には慣性モーメントを確保。フェースには高反発チタン圧延材が用いられ、上下打点・左右打点のズレに対して初速低下を抑制する設計がなされています。さらに、フェース面には縦方向にミーリング加工が施され、左右のサイドスピンを抑える方向性向上策が採用されています。
主なスペック(抜粋)
代表的な仕様として、ロフト角は9°または10°が設定され、ライ角56.5°、ヘッド体積435ccと公表されています。シャフトは「NST002」という専用モデルが装着され、フレックスは R/SR/S が展開されており、クラブ長さは45.75インチが標準です。総重量はフレックスや番手によりますが、Rフレックスで概ね289gほどという仕様が確認されています。
この仕様から読み取れる設計意図として、物性値では「435cc小ぶりヘッド」「軽量カーボンクラウン+チタンフェース」「縦ミーリングフェース構造」「浅めのフェース角(オープン約1.5°)」「専用シャフト NST002」が挙げられます。これらから導かれる機能挙動としては、打点ズレ時でもフェース向きがブレにくく初速が落ちにくい、操作性が高くヘッドのターン・フェースの開閉を意図的にコントロールしやすい、低スピン性能を発揮しやすく風に強い弾道が出やすい、という特性が生まれます。体験価値としては「構えたときに安心感がある」「振り抜きが軽い」「自分で球筋を作りやすい」「曲がりが少ない強弾道が出る」という感覚が得られるモデルと言えます。
当店が高価買取できるポイント
EZONE GT 435 ドライバー 2020年モデルは、市場で“操作性と実戦性能を兼ね備えた希少モデル”として根強い人気を持っています。特に「小顔ヘッドで攻めたい」「ヘッドを自在に操って飛ばしたい」「風の中でも強い弾道が欲しい」といった志向のゴルファーに刺さるモデルであり、状態の良い個体は中古市場でも売れ行きが速い傾向があります。
当店で高価買取につながる条件として、以下のような要素が挙げられます:クラウン・フェース・ソールの外観状態が良好であること(傷・塗装剥がれが少ない)、純正シャフト NST002 が装着されたままの個体、ヘッドカバーや専用レンチなどの付属品が揃っていること、そして純正仕様で改造履歴がないこと。これらを満たしていれば、査定額が上振れしやすいモデルです。
よくある減額要因と査定のコツ
一方で減額の要因となる典型的なポイントもあります。小顔設計ゆえに見た目から受ける印象が繊細な部分があり、クラウンの光沢仕上げ部に線傷・擦り傷・くすみがあると、構えた際の印象が低下しやすく、査定でもマイナスとなりやすいです。特にトップライン付近の傷は構えたときに目立ち、減額幅が大きくなりがちです。
フェース面は上下左右の打点ズレ補正設計がされているものの、広範囲に打痕・摩耗が残っている場合は「使用頻度が高い・芯を外している」と判断され、評価を下げられます。ソール部も地面との接触が多いため、削れ・擦れ・塗装剥がれがあると減点対象となります。シャフトの塗装剥がれや線傷、グリップの劣化やべたつきも査定に影響するため、外観がきれいな個体ほど評価が高くなります。
参考になる動作確認のチェックリスト(持ち主さま向け)
当店からのひとこと
EZONE GT 435 ドライバー 2020 は、上級志向ながらも扱いやすさを備えたヘッドと設計思想を持ち、現在でも中古市場での価値を維持しているモデルです。「自分で球筋を作りたい」「構えたときの安心感を求めている」「振り抜きやすくて飛びも欲しい」そんなゴルファーにとっては非常に魅力的な一本です。当店では、本機の状態・使用感・付属品の有無を丁寧に評価し、買取査定額へ反映いたします。
注意書き
査定にお持ちいただく際には、クラウン・フェース・ソールの汚れを軽く拭き取っていただくことで確認がスムーズになります。小顔ヘッドモデルは外観印象が査定に直結しやすいため、日頃の保管時にヘッドカバー着用をおすすめします。また、純正仕様の付属品(ヘッドカバー・レンチ等)が揃っていると査定上で有利になりますので、必ずご一緒にご持参ください。